Maxus T60 logró las cinco estrellas de seguridad en la ANCAP

Maxus T60 logró las cinco estrellas de seguridad en la ANCAP

La ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), el principal defensor independiente del mundo en seguridad vehicular, acaba de evaluar con cinco estrellas a la recientemente estrenada Maxus T60, superando a varias marcas tradicionales. La camioneta comercializada en el territorio nacional por la empresa Andes Motor del grupo Kaufmann, obtuvo la máxima calificación disponible y destacó especialmente por tener un muy buen desempeño en las pruebas de choque. En Chile, la T60 DX está disponible desde CLP $9.590.000 más IVA, la GL desde los $10.990.00 más IVA y por último la GLX desde 14.290.000 más IVA.

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El detalle mostró que el habitáculo por la parte frontal durante el desplazamiento mantuvo su forma, mientras que el pedal y el volante estuvieron bien controlados. Por último, el contacto del conductor y de los pasajeros con los airbags fue estable. “La calificación de la ANCAP es un respaldo de la calidad de la Maxus T60, tanto en diseño como en sus componentes, lo que la convierte en una de las mejores ofertas del mercado nacional”, aseguró Maximiliano Sfeir, gerente de la marca.

Es importante mencionar, que la pickup de Maxus es un vehículo confiable con una garantía de 100 mil Km o tres años y tiene los más altos estándares de seguridad de la industria. Todos los modelos cuentan con doble airbag frontal, alarma en los cinturones de seguridad, sensor de retroceso, sistema de frenado ABS/EBD, cinturón de tres puntas en las cinco plazas, anclajes ISOFIX y alzavidrios eléctricos más cierre centralizado.

La T60 está disponible en tres versiones: la DX con un motor diesel de 2,8 lts y tracción 4×2; la GL con una pantalla touch de 7,5 pulgadas, cámara de retroceso, control de velocidad crucero y llantas aro 17; y la GLX con una tracción 4×4, caja automática, una pantalla touch de 10.5 pulgadas, asientos de cuero, sistema start/stop, control de estabilidad, pisadera, sensor para monitorear la presión de los neumáticos, sistema de frenado ABS + ESP + EBA, cámara de retroceso y asiento conductor eléctrico con seis ajustes. Tanto la DX y GL también están disponible en versiones 4×4.

  • InsertDisc2

    Pero en Australia, todas traen 6 airbags de serie, partiendo en 14 milones. Alegrarse por que tenga 5 estrellas es como celebrarle los goles a otro equipo.

    • lukas

      sí, tienes razón, pero a favor hay que decir que ninguna camioneta ( excepto la Wingle 6 y la Mazda Bt-50 ) tienen 6 airbags por menos de 20 millones, por lo que en el apartado de seguridad está más o menos a la par con La l200, Np300, por ejemplo, que no traen más de dos bolsas de aire. La l200 y Np300 sacaron 4 estrellas en la Euroncap, seguramente, las versiones de acá tendrían 2 o 3 estrellas por el equipamiento que traen.

      • ALFONSO ISRAEL KORENBLIT

        Se olvidan de la Ford Ranger que en su versión XLT tiene 7 airbags y en la versión XL 3 airbags

    • +1 !
      Cierto, acá se vende mucha pick-up de moda que no necesariamente está
      bien probada en los Test de Seguridad.. :/

  • No está nada mal para “ser un chino”…se nota que SAIC está trabajando
    de la mano de los mejores, al menos en las imágenes se nota que el habitáculo
    de la T60 aguanta bastante bien el maltrato…habra que ver como se comportarán
    toda la amplia gama de nuevas “Pick-Ups de moda” fabricadas en asia (Thailandia, casi todas las que llegan a Chile) y las del Mercosur… :/
    Ojalá LatinNCAP pueda tener disponible mas vehiculos para probar…
    Será interesante ver como se comportan las Pick-Ups Argentinas que ya llegan y que llegarán con la “Regionalización” en la venta de modelos locales y proyectadas por fabricarse y venderse para la región…

  • Sauron

    Bien por maxus, una marca mas conocida a nivel comercial, es una buena alternativa para los que no pueden pagar mucho y no quieren morir en el intento.

Camionetas
@@Mauro_Tester

Periodista de profesión, obsesionado por los autos, de corazón. Experto en pistear como campeón. Ahora al volante del grupo @rutamotor

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